ГлавнаяНовости → Автобус Потапово: поехали!

Автобус Потапово: поехали!

Автобус Потапово: поехали!
24 марта 2020

Перевозки по новому маршруту стартуют с 30 марта. Предложения по корректировкам расписания принимаются через Личный кабинет

Через неделю в длительном процессе реформирования автобусных перевозок Потапово наконец будет поставлена точка.

Автобус поедет по новому маршруту – выезжая к метро через ПП №1 и возвращаясь через ПП №3.

И по новому расписанию: с интервалом в 20 минут в часы пик с 6.35 до 10.00 и с 18.00 до 21.40; с интервалом 40 минут в дневные часы, с перерывом на отдых водителей и заправку транспорта с 13.20 до 14.35.

Работа над новой схемой работы транспорта длилась без малого год. В результате создано выверенное и сбалансированное расписание, которое составлено на основе статистики, с учетом интересов подавляющего большинства жителей.

Расписание составлено с учетом требований законодательства, маршрут охватывает все микрорайоны Потапово, новая схема позволяет избежать роста затрат на перевозки.

Точка отсчета

Итак, напомним факты.

Сегодня затраты на содержание автобусного парка, организацию его движения одни из самых весомых в базовой ставке членского взноса – 9,2%!

И это текущие затраты без расширения и обновления автопарка. Очень большая цифра, почти 1000 рублей в месяц с каждого дома – при том, что автобусом, как выяснилось, пользуется менее половины семей. Понятно, что затраты увеличивать неразумно.

Новые реалии законодательства ограничивают рабочий график водителей. Для выполнения того же объема перевозок необходимо увеличить штат водителей на три человека и купить еще один автобус.

Сегодня наш общественный транспорт находится в шаговой доступности только трети домовладений. Кварталы по ул. Адмирала Лазарева, по 640 проезду тоже хотят ездить как все. И это одна из причин, по которой автобусом пользуется менее половины семей – удаленность остановок от домов.

Как прокладывали дорогу

Аналитическая работа была начата в мае прошлого года. С введением в июне 2019 года строгого порядка заказа разовых пропусков на автобус из него удалось «высадить» нелегальных рабочих, лиц с просроченными документами. А также вычислить в Потапово тех, кто злоупотреблял доверием остальных: заказывал пропуска на посторонних людей десятками, часто за деньги. Пропуск длительного действия был сделан основным «билетом» на проезд в автобусе Потапово. В результате нагрузка на транспорт снизилась почти вдвое.

Затем был организован сбор и анализ статистики по заполняемости рейсов – база для верстки новых маршрутов и расписания. Для этого на всех рейсах работали наблюдатели и видеорегистраторы. Самыми информативными месяцами стали сентябрь, октябрь и ноябрь прошедшего года. В результате анализа полученной информации были разработаны несколько вариантов маршрутов автобусных перевозок.

Все варианты выносились на суд потаповцев. Было достаточно времени на обдумывание, была организована обратная связь. Правление ЖСК находилось в постоянном контакте с жителями: предоставляло коллективные и персональные разъяснения, выслушивало и изучало каждое мнение. На встречах с жителями состоялись очень полезные обсуждения и споры. Самое главное для Правления было – ничего не упустить из вида, услышать все мнения, взвесить все за и против. Коллективные обращения жителей по организации перевозок тщательно анализировались.

Последняя встреча председателя Правления ЖСК «Альфа» Константина Лисицы с жителями наглядно продемонстрировала, что весомых аргументов против нового расписания уже нет.

Остались лишь эмоции, переходящие в грубости, которые не лучшим образом характеризуют их авторов; есть излишне эмоциональная борьба, якобы за благо соседей, за которой стоит мелкий коммерческий интерес; а есть и совсем неосуществимые требования (это к инопланетянам). Но аргументов уже нет. И это самый главный и важный результат: удалось отделить зерна от плевел!

Новая точка отсчета

Таким образом, в рамках возможностей кооператива, разумного подхода к формированию его бюджета, а также в условиях новых, жестких требований законодательства к перевозкам, сделан максимум.

А потому в «деле об автобусах» ставим жирную точку.

Точнее, устанавливаем точку отсчета нового этапа развития потаповского транспорта.

На ней и встретимся в 6.35 утра 30 марта.

А конкретные предложения по корректировкам дневных рейсов (с точным указанием желаемого времени), остановочных пунктов – можно и нужно направлять специалистам администрации ЖСК через Личный кабинет. Все проанализируем и учтем.

Пожелаем друг другу счастливого и безопасного пути!

Поделиться ссылкой:

вернуться