ГлавнаяНовости → В Щербинке будут тестировать экспериментальные поезда

В Щербинке будут тестировать экспериментальные поезда

В Щербинке будут тестировать экспериментальные поездаВ Щербинке будут тестировать экспериментальные поездаВ Щербинке будут тестировать экспериментальные поездаВ Щербинке будут тестировать экспериментальные поезда
15 октября 2018

Сюда отправятся первые два поезда - «Иволга» для Московских центральных диаметров. При тестировании поездов специалисты будут руководствоваться требованиями технического регламента Таможенного союза. По результатам испытаний будет принято решение о выдаче сертификата соответствия на продукцию.

«Первые два поезда «Иволга» для Московских центральных диаметров отправят на испытания в Щербинку. Специалисты проверят на специальном полигоне управление торможением, блокировку наружных дверей вагонов из кабины машиниста, внутрипоездную связь и работу других систем. Особое внимание уделят кабине машиниста, где эксперты исследуют уровень электромагнитных излучений, загрязнения воздуха, а также оценят другие параметры», - говорится в сообщении на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.

Кстати, «Иволга» полностью спроектированы и собраны в России - на Тверском вагоностроительном заводе. Доля отечественных комплектующих превышает 90 процентов. В новых составах используется технология пневмоподвешивания. Она обеспечивает плавный ход, а также низкий уровень шума и вибрации.

Сами поезда оборудуют широкими дверными проемами и современными туалетными комплексами. В каждом вагоне предусмотрены крепления для велосипедов. Также здесь есть usb-розетки, Wi-Fi, мониторы… При этом стоимость эксплуатации поезда на протяжении жизненного цикла по сравнению с поездами массовых серий ниже на 20 процентов. Специальное оборудование также позволяет сократить на 30 процентов затраты на электроэнергию.

СПРАВКА

Московские центральные диаметры — это новая городская транспортная система, которая объединит формат пригородных электричек и метрополитена. Первые два диаметра: МЦД-1 «Одинцово — Лобня» и МЦД-2 «Нахабино — Подольск» запустят уже в конце 2019 — начале 2020 года. Предполагается, что первыми диаметрами смогут воспользоваться более 90 млн пассажиров в год. Электропоезда будут курсировать в тактовом режиме с интервалом 5-6 минут в часы пик.

Поделиться ссылкой:

вернуться