Разработаны проекты двух участков будущей Юго-Восточной хорды. Об этом сообщила во вторник председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Участки утверждены от шоссе Энтузиастов до Грайвороновской улицы (4,4 км), от Каширского шоссе до Шоссейной улицы (2,57 км)
Всего протяженность хорды на участке от шоссе Энтузиастов до 35 км МКАД составит 36 км, из которых 11 км приходятся на уже существующую улично-дорожную сеть.
Новая магистраль призвана восполнить дефицит поперечных связей в юго-восточном секторе города. По ней можно будет проехать через весь город, минуя МКАД, Третье транспортное кольцо и центр.
- Она пройдет через десять районов Москвы и пересечет пять существующих магистралей, - отметила Юлиана Княжевская Ранее сообщалось, что к строительству всех участков Юго-Восточной хорды планируется приступить в конце 2019 года.
Напомним, участки трассы Юго-Восточной хорды проходят в одном транспортном коридоре с железными дорогами - Малым центральным кольцом, Курским и Павелецким направлениями Московской железной дороги (МЖД) от транспортного узла на пересечении Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов до транспортной развязки на пересечении МКАД с улицей Поляны. За МКАД хорда выйдет по улице Поляны на строящуюся магистраль Солнцево - Бутово - Видное.
Новая магистраль пересечет самые «пробочные» дороги Москвы - Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское шоссе, Липецкую улицу, Варшавское шоссе и другие.
